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磨合期鏈條的調整與維修

新機器或者管內鏈條經(jīng)過(guò)大修后的機器在運行初期都要經(jīng)過(guò)一個(gè)磨合期。磨合期為一個(gè)月，主要分以下幾個(gè)階段；

1）  第一個(gè)星期（六天制）要求每天對管內鏈條進(jìn)行檢查，如果發(fā)現鏈條松弛（用第二條第二項描述的方法進(jìn)行判斷），則需要立即脹緊；

2）  第二個(gè)星期要求每天對管內鏈條進(jìn)行檢查，如發(fā)現鏈條松弛則要對其進(jìn)行脹緊，如有發(fā)現磨損的推板、鏈板及開(kāi)口銷(xiāo)則需先查找故障原因，原因（如有較大物塊卡在兩個(gè)鏈板中間、圓銷(xiāo)軸變形等）找到后在進(jìn)行更換；

3）  第三、第四周每周查看兩次，注意觀(guān)察磨損情況，如有嚴重損傷的要先找出原因再進(jìn)行更換，管內鏈條如松弛的要及時(shí)脹緊；

4）  過(guò)一個(gè)月后，每星期查修一次，以保證機器在運行過(guò)程中，鏈條松緊合適，機器運行平穩。

5）  操作人員應每天檢查輸送機各零部件，特別是管內的鏈條和驅動(dòng)裝置應保持完好無(wú)損狀態(tài)，一旦發(fā)現有殘缺損傷脫卸機件，應及時(shí)修復或更換（調整伸縮裝置將鏈條調松后，才能拆卸個(gè)更換，拆卸和更換完畢后，調整伸縮裝置將鏈條脹緊即可）。

6）  運行過(guò)程中應在加料口處設置篦子格網(wǎng)，嚴防鐵塊，鋼板，電焊條雜物等混入輸送機構，以免損壞設備或造成其他事故。

7）  注意保持傳動(dòng)部分的良好運行，每周打開(kāi)蓋板檢查一次軸承使用情況。

8）  當送料機安裝于地坑時(shí)，地坑內應有防水、排水裝置，并留出適當位置，以便清理及維修。

9）  減速電機進(jìn)出風(fēng)口不得有任何污物及堵塞。在使用中如發(fā)現油溫顯著(zhù)升高超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃時(shí)，以及任何不正常噪音時(shí)，應停止使用，排除故障后更換新油使用。第一次加油運轉150小時(shí)后要你管更換新油，熱機換油并沖洗干凈，以后每六個(gè)月?lián)Q油一次。潤滑油一般選用L-CK100、L-CK150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的潤滑油。
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